要細數七八十年代香港電影具代表性人物「冷面笑匠」許冠文絕對是其中之一,其獨一無二的演戲風格至今仍然無人可替代,他既能演亦同時是導演與編劇集於一身,而他的演藝旅途與他所創作的劇本一樣都是豐富精彩,引人入勝。

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今天讓筆者和大家談談第三本我最喜愛的金庸小說,就是金庸的封筆之作—《鹿鼎記》。《鹿鼎記》是查良鏞先生的最後一部武俠小說,該作品於19691024日開始在《明報》連載,到1972923日刊完,一共連載了211個月,是金庸15部作品中字數最多的一部。故事發生在清初康熙年間(1668-1689年)。對於這部小說,坊間可說是褒貶參半。不喜歡的人當然是批評故事主角韋小寶武功低微,又愛耍滑頭,毫無大俠之風範。更有不少女士認為韋小寶有七個老婆,有貶低女性地位之意。而且韋小寶身為漢人,在故事尾段竟隱然有同情外族統治者康熙之舉,認為只要是好皇帝,不論是漢人滿人並無分別。與金庸之前的作品《射鵰英雄傳》,《神鵰俠侶》等所宣揚的民族大義,「俠之大者,為國為民」的理念有相不同。由於風格上與之前的作品迥異,甚至有人懷疑《鹿鼎記》不是真正出自金庸之手。

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各位讀者如果要上香港太平山頂,會選擇哪一種交通工具呢?是巴士還是纜車?筆者個人就比較喜歡纜車,雖然價錢較貴,但車程較短,而且沿途的風景是巴士上看不到的,途中最斜坡度是27度,所以有些路段都會幾刺激。不說不知,山頂纜車可算是香港最古老的公共交通工具。百多年以前的太平山已經有不少洋人聚居,山頂酒店更在1873年開始營業,座落於現在山頂廣場的位置。早期山頂沒有公路,山路彎曲陡峭,狹窄漫長,登山相當困難。除了徒步攀登外,就只有騎馬和坐轎這兩種方法。18815月,蘇格蘭人亞歷山大•芬梨•史密夫提議了一項建造港島纜車鐵路的計畫,將美利樓與維多利亞峽連接起來,從而加快了山頂地區的住宅開發。1882年,政府批准興建山頂纜車,並成立了香港高山纜車鐵路公司。山頂纜車於1888530日開始投入服務,成為全亞洲最早的纜車索道系統,鐵路全長1,350米,中途共設5個停車站。現時山頂纜車是由擁有半島酒店的香港上海大酒店集團全資擁有及營運。早期的纜車車身是綠色的,而且車身是用木材製造,直到戰後才用全金屬車身。到了1989年,纜車公司更引入現代化科技,提升原有動力系統至微型計算機控制電子驅動,車身顏色也更改為目前的深紅色。

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不知各位讀者對維多利亞港有甚麼特別印象或感覺?維多利亞港為香港市中心重要的地理區塊。由於港闊水深,又屬天然良港,香港有「東方之珠」的美譽亦是因此而來。維多利亞港古稱尖沙咀洋面或中門;18世紀西方列強勢力進入中國時,被英國人發現香港有此優良的海港,因此在南京條約時逼令當時清政府割讓香港給大英帝國。當時英國人以維多利亞港為中心建設香港,並做為基地發展其遠東的海上貿易事業。事實上,維多利亞港是香港成為國際大城市的關鍵之一。

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如果要選一套已故香港女星梅艷芳的電影代表作,大家會選那一套呢?筆者會選《胭脂扣》這部電影。《胭脂扣》在1987年開拍,1988年上畫,至今轉眼間已30年了。可惜的是戲中兩位主角梅艷芳以及張國榮都已離世。電影故事講述戰前塘西名藝妓如花(梅艷芳)結識了富家子弟十二少(張國榮)。二人兩情相悅,無奈男家嫌棄如花的出身背景,而大力反對他們相戀。最終兩人決定一起吞食鴉片,殉情自殺。如花死後在陰間一直找不到十二少,死心不息決定重回陽間找尋愛人的下落。怎知重回人間後,如花發現已身處於50年後的香港,如花這女鬼要如何才能找回愛人?在這部電影中,梅艷芳演活了如花這角色,在戲中表現得美豔傾城,敢愛敢恨,演出恰到好處,沒有過份矯情的演出。這部戲也為梅艷芳帶來了三個最佳女主角獎座:分別是台灣金馬獎;香港電影金像獎以及亞太影展。

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九鐵鬧鬼廣告

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筆者記得以前在香港,一直到八九十年代,中秋節都是一個大節日。一家人必定會在當晚回家一起食晚飯「做節」。雖然在香港的中秋節正日並不是公眾假期,但一般公司也會提早數小時下班,讓員工們可是早早回家和家人食晚飯。中秋的應節食品繁多,其中最重要的當然是月餅。香港人十分重視中秋節,這樣也造成中秋節是各家中式餅店的重要日子。因為這是他們全年中最重要的收入來源,在中秋前一兩個月,市民就可以在電視,報紙和街道上見到不同的月餅廣告。

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聽講,香港尖東燈飾全球數一數二,摩天大廈爭妍鬥麗,映照出維港兩岸的絕色夜景。燈與人,各有目的,哪個是醉翁,一時間分不清楚。

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1986年,香港發生了很多大事,郭亞女事件、東區隧道和文化中心動土、保齡球女將車菊紅為港隊贏得首枚亞運金牌、英女王伊利沙伯二世訪港......同年,香港發生了一件小事,我為尖東海傍留下了倩影,還沖晒了出來。

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